Como ajustar o fluxo de uma bomba helicoidal I - 1B?

Ei! Como fornecedor da bomba helicoidal I - 1B, recebi muitas perguntas sobre como ajustar o fluxo deste excelente equipamento. Então, pensei em montar este blog para compartilhar algumas dicas e truques sobre o assunto.

Primeiramente, vamos falar um pouco sobre a própria bomba helicoidal I - 1B. É uma bomba realmente versátil, usada em vários setores diferentes. Quer você esteja lidando com processamento químico, produção de alimentos e bebidas ou até mesmo com algumas aplicações industriais, oBomba de parafuso I-1Bpode fazer o trabalho. É conhecido por sua confiabilidade e desempenho eficiente.

Agora, vamos ao tópico principal: ajustar o fluxo. Existem algumas maneiras diferentes de fazer isso e vou dividi-las para você, uma por uma.

1. Ajustando a velocidade

Uma das maneiras mais comuns e diretas de ajustar o fluxo de uma bomba helicoidal I - 1B é alterando sua velocidade. A vazão da bomba é diretamente proporcional à sua velocidade. Então, se você aumentar a velocidade, o fluxo aumentará, e se você diminuir a velocidade, o fluxo diminuirá.

A maioria das bombas helicoidais I - 1B são acionadas por motores elétricos. Você pode usar um inversor de frequência variável (VFD) para controlar a velocidade do motor. Um VFD permite ajustar a frequência da energia elétrica fornecida ao motor, que por sua vez altera a velocidade do motor e da bomba.

Veja como você pode fazer isso:

• Primeiro, certifique-se de que a bomba esteja desligada e desconectada da fonte de alimentação por motivos de segurança.
• Localize o VFD conectado ao motor da bomba. Geralmente é uma caixa com alguns controles e exibições.
• Use os controles do VFD para aumentar ou diminuir a frequência. Ao fazer isso, você verá a velocidade do motor e da bomba mudar de acordo. Fique de olho na vazão usando um medidor de vazão, se você tiver um instalado.
• Depois de atingir a taxa de fluxo desejada, bloqueie as configurações no VFD.

2. Alterando a folga da bomba

Outra forma de ajustar o fluxo é alterando a folga entre os parafusos e a carcaça da bomba. A folga afeta a quantidade de fluido que pode passar pela bomba por rotação.

Se você aumentar a folga, mais fluido poderá passar, o que aumentará a vazão. No entanto, aumentar demasiado a folga também pode levar a uma diminuição na eficiência da bomba e a um aumento nas fugas. Por outro lado, diminuir a folga reduzirá a vazão, mas pode melhorar a eficiência da bomba.

Veja como você pode alterar a folga:

• Novamente, comece desligando a bomba e desconectando-a da fonte de alimentação.
• Remova a tampa do corpo da bomba. Isso lhe dará acesso aos parafusos e aos componentes internos da bomba.
• Use calços ou outros mecanismos de ajuste para alterar a distância entre os parafusos e a carcaça. Tenha muito cuidado ao fazer isso, pois requer precisão.
• Depois de fazer o ajuste, remonte a bomba e teste-a para ver como a vazão mudou.

3. Usando uma válvula de desvio

Uma válvula de derivação é outra ferramenta útil para ajustar o fluxo de uma bomba helicoidal I - 1B. Uma válvula de desvio permite desviar parte do fluido de volta para o lado de sucção da bomba, reduzindo efetivamente a quantidade de fluido entregue ao lado de descarga.

Veja como usar uma válvula de desvio:

• Instale uma válvula de derivação no sistema de tubulação entre os lados de descarga e sucção da bomba.
• Abra a válvula de desvio para desviar parte do fluido de volta para a sucção. Quanto mais você abre a válvula, mais fluido será desviado e menor será a vazão para a descarga.
• Feche a válvula de derivação para aumentar a vazão para a descarga.

É importante observar que o uso de uma válvula de derivação pode aumentar o consumo de energia da bomba, pois a bomba ainda funciona para movimentar o fluido mesmo que parte dele esteja sendo recirculado.

4. Considerando a resistência do sistema

O fluxo de uma bomba helicoidal I - 1B também é afetado pela resistência no sistema de tubulação. Se a resistência do sistema for alta, a bomba terá que trabalhar mais para empurrar o fluido e a vazão poderá ser menor.

Você pode reduzir a resistência do sistema:

• Usando tubos de maior diâmetro. Tubos maiores têm menos atrito, o que permite que o fluido flua com mais facilidade.
• Minimizar o número de curvas, conexões e válvulas no sistema de tubulação. Cada curva e encaixe aumentam a resistência.
• Manter as tubulações limpas e livres de detritos. Bloqueios nas tubulações podem aumentar significativamente a resistência.

Comparando com outras bombas

Vale a pena mencionar como a bomba helicoidal I - 1B se compara a outros tipos de bombas em termos de ajuste de vazão. Por exemplo, oBomba de óleo de engrenagem KCBtem uma maneira diferente de operar. As bombas de engrenagens funcionam pelo engrenamento de engrenagens para mover o fluido. O ajuste do fluxo de uma bomba de engrenagens costuma ser mais limitado em comparação com a bomba helicoidal I - 1B. Normalmente, você só pode ajustar a velocidade até certo ponto, e alterar as folgas internas pode ser mais complexo.

Por outro lado, oBomba cantilever resistente à corrosãofoi projetado principalmente para lidar com fluidos corrosivos. Embora também possa ter seu fluxo ajustado, os métodos podem ser diferentes devido ao seu design exclusivo e aos materiais utilizados.

Solução de problemas de ajuste de fluxo

Às vezes, você pode ter problemas ao tentar ajustar o fluxo de sua bomba helicoidal I - 1B. Aqui estão alguns problemas comuns e como corrigi-los:

• Nenhuma mudança no fluxo ao ajustar a velocidade: Isto pode ser devido a um problema com o VFD ou com o motor. Verifique as configurações do VFD para ter certeza de que estão corretas. Além disso, inspecione o motor em busca de sinais de danos ou mau funcionamento.
• Vazamento após alterar a folga: Se você notar vazamento após ajustar a folga, isso pode significar que o ajuste foi muito extremo. Tente reajustar a folga para um nível mais apropriado.
• Fluxo irregular ao usar uma válvula de desvio: Isso pode ser causado por uma válvula de desvio com defeito. Verifique a válvula quanto a sinais de danos ou bloqueio. Pode ser necessário limpar ou substituir a válvula.

Concluindo, ajustar o fluxo de uma bomba helicoidal I - 1B é uma habilidade crucial para aproveitar ao máximo esta bomba. Quer você seja proprietário de uma pequena empresa ou operador industrial, saber como ajustar o fluxo pode economizar tempo, dinheiro e dores de cabeça.

Se você estiver procurando por uma bomba de parafuso I - 1B ou tiver alguma dúvida sobre ajuste de fluxo ou outros problemas relacionados à bomba, adoraria ouvir sua opinião. Estamos aqui para ajudá-lo a fazer a melhor escolha para suas necessidades específicas. Entre em contato conosco e vamos iniciar uma conversa sobre suas necessidades de bombeamento.

Referências

• Pump Handbook, Terceira Edição por Igor Karassik et al.
• Tecnologia de Bombas Industriais por Heinz P. Bloch e Fred K. Geitner.